■高速道路のETC専用化を推進〜

「国交省と高速道路6社」

　国土交通省と高速道路６社はこのほど、料金所のキャッシュレス化・タッチレス化を計画的に推進するため、各高速道路会社のＥＴＣ専用化に向けたロードマップを策定したと発表した。 高速道路をＥＴＣ専用とすることで、人手不足が進む中でも持続可能な料金所機能を維持し、管理コストの削減、感染症リスクの低減、利用者の利便性向上につなげる。 具体的には、ＥＴＣ専用化に向けた一部料金所の試験運用を、首都圏（首都高速とＮＥＸＣＯ東日本・中日本）と近畿圏の阪神高速では２０２１年度から、中京圏（ＮＥＸＣＯ中日本）と近畿（続きは本紙をご覧ください）