■ＮＯＸとＣＯ２の同時削減を実現〜

「夢の６元触媒ＲＥＣＳ、生産準備とともに進められる排ガス規制」

ＣＯ２削減のためにトラックメーカー各社は現在、ハイブリッドトラックの開発および実証実験を行っているが、市場で販売されるようになるにはまだ時間が必要で、市販されても事業者にとっては高額な販売価格がネックとなりそうだ。だが、ＣＯ２削減は急務であり、今や待ったなしの状態。そのため、すでに国内だけでも１００万台以上稼動しているトラックの使用過程車を、巨額の費用が伴う新車への代替ではなく、そのまま有効に活用できる対策が強く求められてきた。そんな中、独自でＣＯ２の排出規制創設を進めている福岡県で、ＣＯ２を大幅に削減する後付マフラーの生産が、いよいよ開始されることとなった。燃費まで向上するという驚異のマフラーに迫ってみた。（続きは本紙をご覧ください）

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